Ripzāģi ir stingri nostiprinājušies meistaru arsenālā. Galvenokārt pateicoties griešanas precizitātei (tā ir daudz augstāka nekā elektriskajiem finierzāģiem un motorzāģiem) un daudzpusībai (var veikt gan gareniskus, gan šķērsgriezumus kokā, kā arī griezt šīferi, organisko stiklu un plastmasu). Ja jūsu saimniecībā ir elektromotors, ir pienācis laiks padomāt par šo rīku. Mūsu rakstā mēs jums pateiksim, kā ar savām rokām izgatavot ripzāģi no improvizētiem līdzekļiem.
Saturs:
Lasi arī: Pašdarinātas mēbeles un citi koka izstrādājumi: solu, galdu, šūpolju, putnu mājiņu un citu sadzīves priekšmetu rasējumi (85+ fotoattēli un video)
Materiāli ražošanai
Zāģu izgatavošanai, Jums būs nepieciešams:
- jaudīgs 220 V elektromotors ar skriemeli un siksnu;
- disks no ripzāģa;
- stienis no automašīnas amortizatora;
- divi gultņi 6004;
- divi 5/8" stiprinājuma gredzeni;
- metāla caurules;
- skriemelis ø90 mm;
- bulgāru;
- metināšanas mašīna;
- āmurs;
- rulete;
- koka sija;
- skrūvspīles;
- uzgriežņi, paplāksnes, skrūves;
- krāsas var.
1. darbība: ripzāģa vārpstas izgatavošana
Mēs uzliekam gultņus uz amortizatora stieņa. Ja gultņi ir cieši, mēs tos izsitām ar sprauslu no caurules.
Mēs saspiežam gultņus kopā ar stieni skrūvspīlē. Stieņa galu bez vītnes ievietojam urbjpatronā.
Mēs iezīmējam stiprinājuma gredzenu vietas (piemērā vārpstas garums ir 16 cm). Ieslēdzot sējmašīnu, ar slīpmašīnu izgrieziet rievas stiprinājuma gredzeniem.
Nogriežam lieko kāta daļu un rūpīgi visu sasmalcinām.
No metāla caurules, kuras iekšējais diametrs ir nedaudz mazāks par gultņu ārējo diametru, mēs nogriezām gabalu 16 cm.
Mēs slīpējam iekšējo diametru gar caurules malām gultņiem.
Mēs ievietojam stieni un gultņus caurulē, nostiprinot tos no abām pusēm ar stiprinājuma gredzeniem.
Mēs izgriezām divas kājas vārpstai ar izmēru 25x6 cm no lokšņu metāla un metinām tās gar korpusa malām no caurules. Attīrām metināšanas vietas.
No piemērota diametra metāla caurules izgatavojam adapteri, kas kompensē atšķirību starp vārpstas diametru un skriemeļa iekšējo diametru.
Piemetinām pie vārpstas un slīpējam malas.
Mēs urbjam četrus montāžas caurumus vārpstas kājās.
Mēs krāsojam vārpstu ar aerosola krāsu, pēc amortizatora stieņa aptīšanas ar lenti.
2. solis. Salieciet ripzāģi
Mēs uzliekam skriemeli uz bukses un pievelciet stiprinājuma skrūves.
Mēs savienojam zāģi ar vārpstas otro pusi šādā secībā: uzgrieznis - spaiļu paplāksne - zāģa asmens - centrēšanas paplāksne - spaiļu paplāksne - uzgrieznis un visu kārtīgi pievelciet.
Mēs piestiprinām vārpstas kājas pie koka sijas ar pašvītņojošām skrūvēm.
Uzstādām elektromotoru tā, lai tā skriemelis un zāģa skriemelis atrastos vienā plaknē un uzliekam siksnu. Mūsu ripzāģis ir gatavs. Atliek tikai ieslēgt strāvas padevi un pārliecināties, ka viss ir izdarīts pareizi.
DIY ripzāģis
Pašdarināts ripzāģis no ripzāģa ar savām rokām?
