Motoblock ir pašgājējs transportlīdzeklis, kas aprīkots ar benzīna dzinēju. Šis mehānisms ir universāls, jo to var izmantot jebkura lauksaimniecības darba veikšanai. Bet jāatzīmē, ka benzīna iegādei tiek tērēti diezgan lieli līdzekļi, kas ievērojami palielina tā lietošanas izmaksas. Šo problēmu var atrisināt, pārslēdzot aizmugures traktoru uz gāzi.
Saturs:
Materiāli priekš strādāt
Lai pārveidotu benzīna aizmugures traktoru par gāzi, jums būs nepieciešams:
- propāna reduktors;
- šļūtene;
- smalks gāzes filtrs;
- Metāla loksne;
- apkakle;
- maza propāna tvertne
- gāzes krāns;
- kompresijas armatūra.
1. darbība. Benzīna aizmugures traktoru pārslēdzam uz gāzi
Pirmkārt, pārnesumkārbā ir jānoņem atspere, kurai mēs to izjaucam, salaužot blīvējumu. Pēc visu skrūvju atskrūvēšanas un vāka noņemšanas izņemiet atsperi un savāciet visu atpakaļ.
Mēs pārbaudām darba spiedienu, pievienojot reduktoru pie šļūtenes un gāzes. Mēs izlaižam otru šļūtenes galu ūdens burkā. Atveram gāzes krānu un novērojam, lai ūdens burkā nebūtu burbuļu (kad šļūtene nolaista par aptuveni 5cm), tad viss ir izdarīts pareizi. Ja novietojat šļūtenes malu 1-3 cm attālumā no ūdens virsmas, parādās burbuļi.
Lai gāzi piegādātu korpusā caur gaisa filtru, sānos ir jāizurbj caurums ar 10,5 urbi. Lai nostiprinātu vara cauruli, izmantojiet kompresijas veidgabalu. Mēs izlaižam cauruli caur izurbto caurumu un saspiežam ar stiprinājumu: no ārpuses ar korpusu ar paplāksni un no iekšpuses ar uzgriezni.
Mēs noliekam šļūteni gar aizejošā traktora rokturi. Gāzes smalkai attīrīšanai izmantojam filtru, ko izmanto automašīnās. Bez tā dzinējs ātri aizsērēs.
Tālāk šļūtene paceļas augstāk līdz stūrei, kur ir piestiprināts gāzes vārsts, kas regulē propāna padevi.
Lai cilindrs būtu stingri nostiprināts, mēs izgatavojam statīvu no metāla loksnes. Mēs to piestiprinām pie aizmugures traktora pamatnes ar skavu.
2. darbība. Mēs iedarbinām aizmugures traktoru ar gāzi.
Lai iedarbinātu aizmugures traktoru, atveriet gāzes padeves vārstu.
Mēs atveram dozēšanas gāzes vārstu uz 2-3 sekundēm, pēc tam atgriežam to sākotnējā vietā.
Mēs pavelkam starta sviru. Pēc dzinēja iedarbināšanas jums nedaudz jāatver gāzes vārsts, līdz no skaņas kļūst skaidrs, ka dzinējs saņem pietiekami daudz gāzes.
Mūsu aizmugures traktors tagad ir pārslēgts uz gāzi, kas ievērojami samazinās tā uzturēšanas izmaksas.
Motobloka pāreja uz gāzi
Kā pārveidot benzīna aizmugures traktoru par gāzi? | Labs veids, kā ietaupīt naudu