Daudzi no mums, redzot elektriskos skrejriteņus, velosipēdus vai skrejriteņus, kas brauc cauri pilsētai, ar skaudību apgriežas. Tomēr ikviena sapnis ir izmantot savu iecienītāko transportlīdzekli ar minimālu piepūli. Vienkārši tie ir diezgan dārgi. Šeit rodas doma: vai ir iespējams pārveidot savu velosipēdu par elektrisko?
Nepieciešams elements pārstrādei ir bezsuku līdzstrāvas motors (BLDC), taču tā cena tirgū ir diezgan augsta. Mūsu rakstā mēs jums pateiksim, kā ar savām rokām izgatavot šādu motoru no ģeneratora. Tas ievērojami samazinās velosipēda pārveidošanas izmaksas. Galu galā lietotu ģeneratoru labā stāvoklī var lēti iegādāties jebkurā automašīnas izjaukšanas laikā.
Saturs:
Lasi arī: Pašdarinātas mēbeles un citi koka izstrādājumi: solu, galdu, šūpolju, putnu mājiņu un citu sadzīves priekšmetu rasējumi (85+ fotoattēli un video)
Materiāli priekš strādāt
Taisīt ģeneratora motors, Jums būs nepieciešams:
- veco automašīnu ģenerators;
- knaibles, atslēgu komplekts un skrūvgrieži;
- ātruma regulators;
- lodāmurs;
- vadi;
- divas 6V baterijas;
- multimetrs;
- gultņi (ja nepieciešams, nomainiet tos).
Solis 1. Izjauciet automašīnas ģeneratoru
Atskrūvējiet četras garās skrūves, kas savieno ģeneratoru.
Atvienojiet sprieguma regulatoru (releja-regulatora komplekts ar sukām) un noņemiet to.
Turot pie skriemeļa, atskrūvējiet stiprinājuma uzgriezni un noņemiet to.
Noņemam visas paplāksnes, lāpstiņriteni un izņemam atslēgu.
Noņemiet priekšējo vāku, izņemiet rotoru ar kolektoru un gultņiem.
Avots: https://youtu.be/y3qCx2JCIeo
Mēs atskrūvējam statoru no aizmugurējā vāka un taisngrieža bloka un izņemam to.
Atvienojiet un noņemiet taisngrieža bloku (diodes tiltu).
Avots: https://youtu.be/y3qCx2JCIeo
Mēs notīrām un savienojam statora tinumu secinājumus “trīsstūrī”.
Mēs tos skārdām un pielodējam vadus.
Mēs atvienojam divus releja-regulatora kontaktus no sukām un arī pielodējam pie tiem vadus.
Solis 2. Mēs saliekam motoru
Mēs savienojam statora vadus saišķī un ievietojam aizmugurējā vāciņā.
Noliekam vietā rotoru ar kolektoru un gultņiem, uzliekam priekšējo vāku un pievelkam visu ar garām skrūvēm.
Mēs pievienojam suku bloku vietā.
Noliekam atslēgu vietā, uzliekam lāpstiņriteni, paplāksnes un skriemeli un visu pievelkam ar uzgriezni.
Solis 3. Testēšana
Mēs savienojam vadus no motora sukām ar vienu akumulatoru, bet vadus no statora caur ātruma regulatoru - ar otru.
Rezultātā ieguvām BLDC motoru ar iespēju regulēt ātrumu no veca auto ģeneratora.
Avots: https://youtu.be/y3qCx2JCIeo
Kā izgatavot motoru no automašīnas ģeneratora
Motors, ko dari pats no ģeneratora | Elektromotora izgatavošana
