Jumta veidošana ir svarīgs un atbildīgs būvniecības posms mājas. No viņa atkarīgs, kā vēlāk “jutīsies” ēka kopumā. Komforts un, kas ne mazāk svarīgi, izturība - tieši atkarīgs no veiktā darba kvalitātes.
Dizaina risinājumu ir pietiekami daudz, taču divslīpju jumta kopņu sistēma, pateicoties tās popularitātei māju īpašnieku vidū, ir pelnījusi atsevišķu un rūpīgāku uzmanību. “Jo vienkāršāk, jo labāk” - tas ir tieši par viņu.
Tomēr, neskatoties uz elementāro dizainu, ir punkti, kas var ievērojami samazināt tā kalpošanas laiku. Lai izvairītos no negatīvām sekām, jums ir jāatrod šie “slazdi”, un, lai to izdarītu, jums būs nedaudz jāiedziļinās teorijā, jāiepazīstas ar dažiem terminiem un jāapsver daži praktiski ieteikumi.
Saturs:
Lasi arī: Nojume privātmājas pagalmā no polikarbonāta un citiem materiāliem (250 FOTO IDEJAS) - Skaists skats, ērtības un praktiskums
Dubultā jumta konstrukcija
Divslīpju jumts
Frontonu pamatierīce ir elementāra un sastāv no tās klātbūtnes jumtiem divas slīpas taisnstūra plaknes, pa kurām tiek izvadīti nokrišņi neatkarīgi no tā, vai tas ir sniegs vai ūdens.
Šīs plaknes no augšas saplūst vienā horizontālā līnijā, ko sauc par "kores". Konstruējot šādu ģeometrisku formu, no nogāžu galiem neizbēgami veidojas divi vertikāli trīsstūri - frontona.
Frontonu veidi
Atšķirības spāru stiprināšanā
Klasika - visizplatītākais dizains. Ar šo izkārtojumu jumts tiek veidots ar simetriskām nogāzēm, t.i. ar tādu pašu stāvumu.
Tā konstrukcijā vienkāršu “divu slīpumu” var veidot divos veidos:
- slāņains
- karājas
Šīs sistēmas tiks sīkāk aplūkotas turpmāk.
Karkasa mājas jumts
Šīs variācijas priekšrocības ir acīmredzamas:
- Vienkāršība dizainā. Gandrīz visi, kas zina matemātikas pamatus, var tikt galā ar aprēķiniem. Ir daudz gatavu projektu, kas ir publiski pieejami
- Dizaina uzticamība. Minimālais savienojošo mezglu skaits padara to stipru un izturīgu
- Uzstādīšanas vieglums. Šeit nav nekā "grūtīga" - ir maz elementu, mezglu savienojumi ir elementāri, instruments ir vienkāršs, ir pieejami stiprinājumi
- Klasiskais dizains vienmēr ir modē. Turklāt, ja vēlas, mājas īpašnieks var viegli mainīt mājas izskatu, mainot jumta nogāžu slīpuma leņķi.
Asimetriskas formas - tas ir neparasti. Tomēr, ja simetrija tiek izjaukta, tiek traucēts līdzsvars slodzes sadalījumā, kas neizbēgami rada ievērojamus sarežģījumus visas konstrukcijas atbalsta “skeletā”. Ir ārkārtīgi grūti patstāvīgi aprēķināt šādu projektu. Šajā gadījumā jums būs jāizmanto profesionāļu pakalpojumi
Asimetrija ir skaista
Mansarda jumta tips - cita šķirne. Tas atšķiras no klasiskās variācijas ar to, ka slīpā virsma ir izveidota salauzta.
Tā dizains ir nedaudz sarežģītāks nekā klasiskajiem kolēģiem, taču tas ir pieejams arī vienkāršam nespeciālistam, kurš nolēma to projektēt un salikt pats.
Galvenā atšķirība no klasikas ir tāda, ka bēniņu tips apvieno abas jumta kopņu izbūvei izmantotās tehnoloģijas.
Terminoloģija un elementi
Versijas
Pilnvērtīgai jumta seguma tēmu izpētei ir nepieciešama īpaša terminoloģija. Skaidrības labad zemāk ir diagramma ar aprakstīto elementu izmantošanas piemēriem.
Kopņu sistēmu galvenie elementi
- Maurlata - gandrīz jebkuras jumta konstrukcijas elements. Tas ir izgatavots no koka dēļa vai sijas, kas ir stingri nostiprināta pa ēkas ārsienu gala virsmas perimetru. Tās galvenais mērķis ir vienmērīgi sadalīt slodzi uz ēkas nesošajām sienām. Tieši šim elementam ir piestiprinātas visas jumta spāru kājas.
- spāres - nesošais karkass jumta segumam. Tie ir uzstādīti pa pāriem, savienojot viens ar otru augšējā daļā, ko sauc par grēdu. To apakšējā daļa, kā jau minēts, ir piestiprināta pie maurlat. Ar noteiktu pakāpienu atsegtās spāres kalpo par pamatu latojumam, uz kura turpmāk tiks piestiprināts jumta materiāls.
Par savienotājiem rodas daudz jautājumu - labu video var atrast šajā saitē:
VIDEO: Spāres sistēmas mezgli
Spāru sistēmas mezgli
Kāpēc divslīpju jumta kopņu sistēmas ir tik populāras? Priekšrocību un galveno atšķirību pārskats (foto un video)
- Skrūve un (vai) pievilkšana. Konstrukciju stiegrojuma elementi. Tos uzstāda horizontāli, sagriež spāru pāros, stiprina pie naglām, skrūvējamiem savienojumiem utt. Ja nepieciešams, lai nodrošinātu papildu stingrību, tie tiek dublēti divas vai trīs reizes (augšējā - vidējā - apakšējā)
- Rack vai vecmāmiņa - kalpo gan kā galvenais, gan kā papildu vertikālais atbalsts. Tie novērš rāmja novirzes
- Skrien - kokmateriāli, viens vai divi sašūti dēļi, un var būt arī atsevišķa konstrukcija. Vienkāršās versijās kores gājiens ir piešūts pie spāres kāju augšdaļas mezglu savienojumiem, sarežģītākos to atbalsta stieņi (vertikālie stabi), kas savukārt ir piestiprināti pie gultas.
- Ležens - šī ir gaita, t.i. kokmateriāli, kas atrodas visā jumta garumā. Tas ir veidots visa jumta seguma veidojuma papildu fiksācijai un nostiprināšanai. To var likt gan uz ēkas nesošās starpsienas, gan tikai uz ārsienām (divās vietās)
- Statņi - pastiprinoša detaļa. Tos izmanto gadījumos, kad spāres kājiņām ir palielināts garums, kad ir nepieciešams vēl vairāk nostiprināt un novērst to novirzi. Jo sarežģītāks jumts, jo vairāk šo daļu var būt nepieciešams.
Lasi arī: Daudzgadīgie ziedi (TOP 50 sugas): dārza katalogs dāvināšanai ar fotogrāfijām un nosaukumiem | Video + Atsauksmes Divslīpju klasisko jumtu veidi
Frontonu veidi
Ja ar fundamentālo ierīci viss ir skaidrs, tad vēl jātiek galā ar konkrētiem risinājumiem. Ēkas ir dažādas, un katrai ir nepieciešami īpaši risinājumi. Ir ļoti daudz dažādu shēmu, taču tās visas var iedalīt divos veidos pēc viena kritērija: slidas stiprināšana. Apsvērsim tos sīkāk.
Spāru sistēma
Slāņu sistēma
Uzreiz jāatzīmē, ka šo dizainu jumiķi iecienījuši tā uzticamības un vieglās uzstādīšanas dēļ.
Pamats spāru pāru stiprināšanai šajā sistēmā ir maurlats un kores gājiens, kas tiek uzstādīts uz vertikālām sijām, kuras, savukārt, ir piestiprinātas pie gultas.
Tādējādi tiek iegūts šāds attēls - katrs jumta spāru pāris ir stingri nostiprināts trīs vietās: divi mezgli uz maurlatiem un viens uz kores skrējiena. Izrādās ļoti spēcīga konstrukcija ar lielisku drošības rezervi.
Atkarībā no spāru garuma un nogāžu slīpuma leņķa konstrukciju var papildināt ar pastiprinošiem elementiem: pufi, šķērsstieņi, statņi, spāres utt.Tāpat, ja ēkā nav kapitāla iekšējās starpsienas, kā gultu ir pieļaujams izmantot griestu siju.
Piekaramo kopņu sistēma
Slāņu sistēma
Būtiskā atšķirība no slāņu sistēmas ir tāda, ka spārēm kā balsts tiek izmantoti tikai maurlati, t.i. koka stieņi, stingri nostiprināti mājas ārsienu galos. Virs, uz kores, spārēm nav atbalsta, tie ir tikai sasitīti kopā un it kā “karājas” telpā - tas ir šīs tehnoloģijas noteicošais kritērijs.
Šo sistēmu izmanto ēku celtniecībā, kuru platums ir mazs, parasti tas nepārsniedz 7-8 metrus. Palielinoties šīm vērtībām ar šo tehnoloģiju, būs nepieciešams uzstādīt papildu elementus - šķērsstieņus un uzpūtes, kas zināmā mērā pārveidos spiediena spēkus uz ārējām sienām un vienmērīgāk sadalīs slodzi.
Jo lielāks ir ēkas platums, jo vairāk pastiprinošu elementu jumts tiks aprīkots.. Iepriekš redzamā diagramma skaidri parāda segtā laiduma platuma attiecību pret papildu daļu skaitu.
Lasi arī: Lauku māju projekti 6-10 akriem: 120 fotogrāfijas, apraksts un prasības | Interesantākās idejas
Simetriskā divslīpju jumta projektēšana un uzstādīšana
Cietām mājām ar sarežģītu ģeometriju ir nepieciešams profesionāls projekts, kurā tiks ņemti vērā dažādi faktori: vēja roze, nokrišņu statistika, ēkas atrašanās vieta, izmantotie materiāli utt. Ir ārkārtīgi grūti izveidot šādu projektu uz ceļa.
Sniegs tādā leņķī neizturēs
Tomēr, ja jums ir nepieciešams projektēt un patstāvīgi uzbūvēt nelielu jumtu savai lauku mājai, bez liekām ķibelēm un sarežģītiem dizaina risinājumiem, jums vienkārši jāievēro dažas labi zināmas patiesības un noteikumi:
- Jo augstāks jumts, jo lielāka vēja slodze. Jo zemāk, jo augstāks sniegs
- Jo augstāks jumts - vairāk bēniņu telpas un, attiecīgi, noderīga
- Standarta solis starp spārēm ir 60 cm starp pēdējo asīm
- Spārēm izmantots dēlis 150x50mm, sija balstiem 100x100mm., maurlats no sijas vismaz 150x150mm
- Jo lētāka tāfele, jo lielāka ir ģeometriskā kļūda (apmēram 1 cm)
- Ir atļauts veidot spāres un balstus
- Jo ilgāk tiek izmantots dēlis, jo vairāk ir nepieciešami krustojumi un šķērsstieņi
- Uz savienojošajiem mezgliem iedarbojas divi galvenie spēki: bīde un plīsums
- Spāres turas drošāk, ja tajā ir izveidots sēdeklis
- Īpašas stiprinājuma skrūves ir lieliska lieta, bet dārga. Naglas un skavas ir lētas un ir izturējušas laika pārbaudi, pēdējo dzēlienam jābūt saliektam
- Spāres kores nav pievilktas ar skrūvju stiprinājumiem – laika gaitā tā var pārsprāgt
- Kokam nepatīk gulēt uz ķieģeļa vai akmens - tas galu galā pārvērtīsies putekļos. Hidroizolācija aukstuma tiltu nenoņems, nepieciešama siltumizolācija - tad neveidosies kondensāts
- Svaigi griezts rāmis saraujas, tāpēc nevajadzētu stingri nostiprināt spāres (taisīt tajās sēdekļus) pie maurlat, pretējā gadījumā jumta kore novedīs
Uzstādīšanas procedūra “klasiskajai” veramajai versijai
Anker var tikt galā
Uzstādīšanas darbi nav sarežģīti, divi cilvēki var tikt galā. Ko nevar teikt par materiāla sagatavošanu un transportēšanu uz vietu.
Pirmkārt, maurlats tiek likts pa nesošo sienu perimetru (atbilstoši līmenim). Starp ķieģeļu sienu un koka siju ir ieklāts siltumizolācijas materiāls, lai noņemtu aukstuma tiltu, tādējādi novēršot kondensāta iespējamību akmens un koka savienojuma vietā. Tas pasargās koksni no puves un ķieģeļu no iznīcināšanas.
Stiprinājumi var būt:
- pieskrūvētas tapas, kas iepriekš nostiprinātas sienā
- enkura skrūves, kas piestiprinātas tieši vietā
- ar metālu pastiprinātas U veida jostas vai parastā metāla stieple, kas savilkta kopā ar stiprinājumu
Kopņu sistēmas uzstādīšana
Tad nāk spāru sagatavošanas posms: garuma regulēšana un sēdekļu veidošana maurlat.Tā kā šī tehnoloģija neparedz kores skrējienu un ir problemātiski veikt manipulācijas ar svara uzcenojumu - jūs tik un tā kļūdīsities, un lidmašīna izrādīsies viļņota, tad no 50. dēlis.
Ar auklas palīdzību tiek nosists griestu telpas vidus un atbilstoši līmenim uzstādītas pagaidu vecmāmiņas, kurām piešūts 50. dēlis. Jāņem vērā visi izmēri, lai kores dēlis būtu iestatīts precīzi vidū un vajadzīgajā augstumā. Visi spāru kāju pāri tiks atzīmēti un atsegti gar to.
Vispirms skrien, tad pārējais
Piestiprinot katru dēli pie sliedes un maurlat, tiek veikti atzīmes sēdekļu griešanai. Lai paātrinātu darbu šajā posmā, varat izmantot iepriekš sagatavotu trafaretu. Tās ražošanai varat izmantot kvadrātu "Svensons".
Kore veidojas, koncentrējoties viens uz otru pārī spārēm. Lai to izdarītu, novietojot pāri vietā, izmantojot līmeni gar skrējiena asi, uz viena dēļa uzzīmējiet perpendikulu. Pēc dzeršanas viņi to noliek atpakaļ un atzīmē uz otrā tāfeles. Nozāģējiet, atlaidiet un sasitiet kopā dēļus.
Dēļu izkārtojums
Pēc katra pāra uzstādīšanas tiek uzstādīts augšējais šķērsstienis. Kāpēc likt dēli vajadzīgajā augstumā, uzstādīt horizontāli atbilstoši līmenim, atzīmēt un šajā vietā veikt iegriezumu sēdeklim, piešut, nogriezt lieko.
Nomazgāts tiek veikts tikai nesēja šķērsstienim. Citām pūtīšanām šī operācija nav nepieciešama, pietiek ar naglām un skavas.
Soli starp spāres kāju asīm ir 60 cm.
Turpmākās darbības jumta seguma "skeleta" veidošanai ir līdzīgas.
Tāpat, lai atvieglotu izpratni par uzstādīšanas principu, ieteicams iepazīties ar šādu informatīvo video:
VIDEO: Karkasa mājas celtniecība. Spāru sistēma. Veidojiet un dzīvojiet
Karkasa mājas celtniecība. Spāru sistēma. Veidojiet un dzīvojiet
Kāpēc divslīpju jumta kopņu sistēmas ir tik populāras? Priekšrocību un galveno atšķirību pārskats (foto un video)
Lasi arī: Mājai piestiprināta veranda - dzīvojamās telpas paplašināšana: projekti, padomi, kā izveidot savas rokas (200 oriģinālas foto idejas) Secinājums
pārbaudīts laiks
Cik māju pastāv, tikpat daudz frontonu konstrukciju. Tie ir pārbaudīti laikā, ir viegli izgatavojami, ekonomiski un pietiekami glīti. Ja jums ir nepieciešams lēts, bet uzticams jumts, kas ilgu laiku nodrošinās jums mājīgumu mājā, tad frontoni ir tas, kas jums nepieciešams.
