Gaisa kompresorus atradīsit jebkurā degvielas uzpildes stacijā vai degvielas uzpildes stacijā. Tie kalpo ne tikai transportlīdzekļu riteņu sūknēšanai, tiem pievienoti arī dažādi pneimatiskie instrumenti, domkrati, smidzināšanas pistoles. Droši vien ikviens sapņo par šādu instrumentu darbnīcā vai garāžā. Mūsu rakstā mēs jums pateiksim, kā ar savām rokām izgatavot gaisa kompresoru no improvizētiem līdzekļiem.
Saturs:
Materiāli ražošanai
Lai izgatavotu gaisa kompresoru, jums būs nepieciešams:
- gāzes balons saspiestā gaisa uzkrāšanai (uztvērējs);
- riteņi no veciem ratiem;
- kravas automašīnas, traktora vai autobusa kompresors (piemērā - ZIL-130);
- motors no 220 V veļas mašīnas ar jaudu 300 W ar skriemeli;
- skriemelis ar adapteri kompresoram ar attiecību 13:1 ar motora skriemeli;
- metāla profils un apaļas caurules;
- metāla stūris;
- plastmasas caurules;
- vārsti;
- tee, stūri, elastīgs acu zīmulis;
- metināšanas mašīna;
- bulgāru;
- urbis;
- stiprinājuma skrūves, uzgriežņi, paplāksnes;
- kompresora automatizācija (citi nosaukumi - spiediena slēdzis, spiediena slēdzis) 220 V;
- šļūtene ar pistoli ar manometru;
- izplešanās eļļas tvertne ar cauruli un atzarojuma cauruli;
- burka un sūklis gaisa filtram.
1. darbība. Izveidojiet kompresora bāzi
Piemērā izmantotais kompresors dod ≈90 litru gaisa jaudu minūtē, tāpēc darbībai un ātrai sūknēšanai pietiks ar parasto gāzes balonu kā uztvērēju.
Metinām riteņus no vecajiem ratiņiem līdz cilindram.
No metāla caurules gabala mēs izgatavojam kāju.
Metinām metāla rokturi no profila un apaļas caurules pa visu cilindra perimetru. Rokturim iekšpusē jābūt dobam un noslēgtam - tas tiks izmantots karstā gaisa atdzesēšanai pirms tā iesūknēšanas uztvērējā.
Mēs metinām taisnstūrveida pamatni no metāla stūriem galveno kompresora bloku piestiprināšanai un piemetinām to pie cilindra.
2. solis. Vienību uzstādīšana uz pamatnes
Nepieciešamajās vietās izurbjam montāžas caurumus un uzstādām elektromotoru uz pamatnes.
Blakus tam, izlīdzinot skriemeļus vienā plaknē, uzstādām automašīnas kompresoru.
Tālāk mēs iestatījām automatizāciju, pielāgojot to, lai ieslēgtu 4 un izslēgtu pie 6 atmosfērām. Mēs savācam strāvas padevi dzinējam.
Lai atdzesētu kompresoru, uzstādiet izplešanās eļļas tvertni un pievienojiet to kompresora karterim.
3. solis. Samontējiet gaisa sistēmu
Uzstādiet gaisa filtru, lai attīrītu piegādāto gaisu. Piemērā tas ir izgatavots neatkarīgi no kārbas. Kā filtrēšanas līdzeklis tika izmantots parastais putu gumijas sūklis.
Pie gaisa izplūdes no kompresora mēs uzstādām šādu mezglu: leņķis - tee - leņķis un savienojam to ar radiatora rokturi, kuru mēs sametinājām 1. darbībā. Mēs savienojam spiediena samazināšanas vārstu no līnijas ar Tē uz elastīgā savienojuma. .
Roktura aizmugurē no stūriem un caurulēm mēs saliekam konstrukciju gaisa padevei caur pretvārstu uz uztvērēju.
Solis 4. Testēšana
Mēs uzliekam siksnu uz skriemeļiem un ieslēdzam strāvas padevi.
Paaugstinot spiedienu līdz 6 atmosfērām, kompresors izslēdzas. Tagad tam var pievienot jebkuras pneimatiskās sprauslas.
ZIL kompresors + motors no veļas mašīnas
DIY gaisa kompresors: ideja + video